اگر آپ الیکٹرک کار پر سوئچ کرنے پر غور کر رہے ہیں، یا اپنے ڈرائیو وے میں صرف ایک کار شامل کرنے پر غور کر رہے ہیں، تو کچھ لاگت کی بچت اور کچھ اخراجات کو ذہن میں رکھنا ہے۔
الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ایک نیا ٹیکس کریڈٹ ان مہنگی گاڑیوں کی قیمت کو پورا کرنے میں مدد دے رہا ہے۔لیکن ان گاڑیوں کی خریداری کی قیمت سے زیادہ غور کرنے کی ضرورت ہے، جو کیلی بلیو بک کے مطابق دسمبر میں اوسطاً 61,448 ڈالر تھی۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ EV خریداروں کو وفاقی اور ریاستی EV مراعات سے لے کر ہر چیز پر غور کرنا چاہیے کہ وہ ری چارجنگ اور گیس پر کتنا خرچ کر سکتے ہیں، اور ہوم چارجنگ کی تنصیب کی ممکنہ لاگت۔اگرچہ الیکٹرک گاڑیوں کا دعویٰ ہے کہ پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کے مقابلے میں کم شیڈول مینٹیننس کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ان گاڑیوں میں شامل ٹیکنالوجی کی مقدار کے پیش نظر الیکٹرک گاڑیاں مرمت کرنا زیادہ مہنگی ہو سکتی ہیں۔
یہ حساب لگاتے وقت غور کرنے کے لیے تمام نکات یہ ہیں کہ آیا الیکٹرک کار طویل مدت میں آپ کے پیسے بچائے گی۔
مہنگائی میں کمی کے قانون کے تحت الیکٹرک وہیکل ٹیکس کریڈٹ الیکٹرک گاڑی کی ابتدائی قیمت کا احاطہ کرتے ہیں، لیکن آرڈر دینے سے پہلے اہلیت کی تفصیلات جاننا ضروری ہے۔
اہل نئی الیکٹرک گاڑیاں فی الحال $7,500 ٹیکس کریڈٹ کے لیے اہل ہیں۔امریکی محکمہ خزانہ اور آئی آر ایس سے توقع ہے کہ وہ مارچ میں اضافی رہنمائی جاری کریں گے جن پر وہ گاڑیاں قرض کے لیے اہل ہیں، جس سے کچھ ایسی گاڑیاں خارج ہو سکتی ہیں جنہیں فی الحال قرض دیا جا رہا ہے۔
اسی لیے کار خریدنے والے ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر آپ یہ یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ جب آپ الیکٹرک کار خریدتے ہیں تو آپ کو پورا ٹیکس کریڈٹ مل رہا ہے، اب ایسا کرنے کا وقت ہے۔
EV بچت کی مساوات کا دوسرا حصہ یہ ہے کہ آیا بیٹری سے چلنے والی کار کا مالک ہونا دراصل گیس پر آپ کے پیسے بچاتا ہے۔
جب کہ پٹرول کی قیمتیں کم رہتی ہیں اور کار ساز ایندھن کی بہتر معیشت کے لیے انجنوں میں تبدیلی کر رہے ہیں، الیکٹرک گاڑیاں اوسط خریدار کو فروخت کرنا مشکل ہیں۔پچھلے سال اس میں کچھ تبدیلی آئی جب قدرتی گیس کی قیمتیں نئی بلندیوں پر پہنچ گئیں۔
ایڈمنڈز نے گزشتہ سال اپنی لاگت کا تجزیہ کیا اور پایا کہ بجلی کی قیمت گیس کی قیمت سے زیادہ مستحکم ہے، فی کلو واٹ گھنٹے کی اوسط شرح ریاست سے ریاست میں مختلف ہوتی ہے۔کم سرے پر، الاباما کے رہائشی تقریباً $0.10 فی کلو واٹ گھنٹہ ادا کرتے ہیں۔ایڈمنڈز نے کہا کہ کیلیفورنیا میں، جہاں الیکٹرک گاڑیاں زیادہ مقبول ہیں، اوسط گھر کی قیمت تقریباً 0.23 ڈالر فی کلو واٹ گھنٹے ہے۔
زیادہ تر پبلک چارجنگ اسٹیشن اب گیس اسٹیشنوں کے مقابلے میں بہت سستے ہیں، اور ان میں سے بہت سے اب بھی مفت چارجنگ کی پیشکش کرتے ہیں، اس پر منحصر ہے کہ آپ کس گاڑی کو چلا رہے ہیں۔
زیادہ تر EV مالکان بنیادی طور پر گھر پر چارج کرتے ہیں، اور زیادہ تر EVs پاور کورڈ کے ساتھ آتی ہیں جو کسی بھی معیاری 110 وولٹ کے گھریلو آؤٹ لیٹ میں لگ جاتی ہے۔تاہم، یہ ڈوریں آپ کی بیٹری کو ایک ہی وقت میں اتنی طاقت فراہم نہیں کرتی ہیں، اور یہ ہائی وولٹیج لیول 2 کے چارجرز سے زیادہ تیزی سے چارج ہوتی ہیں۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ لیول 2 ہوم چارجر لگانے کی لاگت کافی زیادہ ہو سکتی ہے اور اسے الیکٹرک گاڑی کی مجموعی لاگت کا حصہ سمجھا جانا چاہیے۔
تنصیب کے لیے پہلی ضرورت 240 وولٹ کا آؤٹ لیٹ ہے۔ایڈمنڈز نے کہا کہ جن گھر کے مالکان کے پاس پہلے سے ہی ایسے آؤٹ لیٹس ہیں وہ لیول 2 چارجر کے لیے $200 سے $1,000 ادا کرنے کی توقع کر سکتے ہیں، اس میں انسٹالیشن شامل نہیں۔